Tehnoloģija elektroenerģijas ražošanai, izmantojot saules enerģiju, jau ir nobriedusi. Tomēr lielākā problēma ar visām silīcija saules baterijām līdz šim ir tā, ka tās ir jāpārstrādā stingros, plāksnīšu{1}}līdzīgos paneļos. Tas ierobežo daudzus viņu ikdienas lietojumus.
Pagājušajā gadā Canon pētnieki Tokijā, Japānā, izgudroja elastīgu saules bateriju paneli, kas izgatavots no jauna materiāla. Tās galvenā iezīme ir tāda, ka ar sveķiem-iekapsulēts amorfais silīcijs kalpo kā galvenais fotoelektriskā elementa slānis, kas uzklāts uz elastīga pamatnes. Šo jauno saules bateriju veidu var saliekt jebkurā izliektā vai neregulārā formā. To var uzstādīt uz modernizētu automašīnu jumtiem, buru laivu, sacīkšu laivu, motorlaivu virsmām, kā arī ēku jumtiem un ārsienām, lai pilnībā izmantotu bagātīgo saules enerģiju un pārvērstu to elektrībā. Šo elektroenerģiju var uzglabāt akumulatoros, lai ražotu enerģiju vai kā enerģijas avotu.
2023. gadā Ķīnas zinātnieki publicēja revolucionāru sasniegumu *Nature*, parādot spēju padarīt kristāliskā silīcija šūnas elastīgas, izmantojot ķīmiskās pasivēšanas un kodināšanas metodes. Modulis saglabā pilnu jaudu pat pēc saliekšanas tūkstošiem reižu, un fotoelektriskā efektivitāte pārsniedz 24%, un tas ir izmantots Antarktikas pētniecības staciju barošanai.
Japāna plāno plaši ieviest elastīgus saules paneļus līdz 2030. gadam. Šie saules paneļi ir plānāki un vieglāki, un tos var elastīgi saliekt, lai tos varētu uzstādīt uz ēku sienām un jumtiem. Valdība plāno atbalstīt Japānas uzņēmumus liela mēroga-ražošanā un lietošanā sabiedriskās ēkās, dzelzceļa stacijās, skolās un citās vietās.
